1。減速器殼與底座接觸良好，殼內(nèi)不得有裂紋或嚴(yán)重沙眼。用煤油放入箱內(nèi)，檢查無滲漏；結(jié)合面應(yīng)緊密無漏油(用0.05毫米厚的塞尺檢查) 2。縱向水平度可根據(jù)聯(lián)軸器中心標(biāo)高測量，其公差為+0.0411000。 3。橫向水平度在下箱體加工面上測量，其公差為0.0411000。 4。減速器底座與基礎(chǔ)的接觸面間隙公差為0.1mm，否則用調(diào)整墊片調(diào)整，不允許用緊固螺栓消除間隙。 5。所有連接螺栓應(yīng)擰緊，防松墊圈不應(yīng)有遺漏。不合適的螺栓和螺母應(yīng)及時更換。 6。修理減速器殼時，更換所有墊片和填料，結(jié)合面必須光滑。 油位要合適，油質(zhì)要干凈，不能漏油。 7。油路和油孔應(yīng)暢通，進(jìn)油漏斗和擋油板應(yīng)完整，位置正確。 8。減速箱內(nèi)有一個帶冷卻水管的減速器。水管應(yīng)暢通，并按工作壓力的1.5倍進(jìn)行水壓試驗，不得有滲漏。

本文鏈接:http://m.scxfs.com/list_16/1152.html