K系列減速機皮帶750W用于輥筒上。在道路建設(shè)過程中，需要對凹凸不平的路面進(jìn)行壓實。這種情況下，會使用一種很常見的路面機械進(jìn)行處理，就是壓路機。前不久，在一個路面機用戶的選型過程中，他的要求是為他的設(shè)備使用一臺750W電機的K系列減速機。這時候應(yīng)該選擇什么樣的K系列減速器進(jìn)行匹配呢？我們來看看具體情況。
在用戶的選型過程中他的要求是使用K系列減速機匹配上750W電機用在他的壓路機上，此時的用戶并不知道選擇使用多大的減速機型號進(jìn)行匹配會比較合適用戶的使用要求，所以在這樣的情況下我們需要知道一些參數(shù)要求才能選擇出具體的減速機型號進(jìn)行匹配去滿足用戶的實際需求。我們先看看用戶的設(shè)備的一些裝置以及參數(shù)的需求吧。用戶的壓路機的裝置包括振動驅(qū)動裝置減速機、推土裝置、組合式膠輪后輪、主車體、前車架側(cè)架、后車架側(cè)架、壓路機鋼制輪體、內(nèi)圈、偏心軸、減震器、驅(qū)動馬達(dá)、連接盤、軸承蓋、軸承座、振動馬達(dá)、液壓油缸、轉(zhuǎn)臂、推土鏟、轉(zhuǎn)銷體、固定架、光面輪胎、固定座、驅(qū)動馬達(dá)、端蓋、驅(qū)動軸、軸承座等裝置。在驅(qū)動電機減速機的作用下壓路機上至少一個或每個減速電機的驅(qū)動機構(gòu)構(gòu)造成外轉(zhuǎn)子馬達(dá)，其具有定子和包圍定子并且與對應(yīng)的滾輪節(jié)段耦聯(lián)以圍繞滾輪轉(zhuǎn)動軸線共同轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子。齒輪減速機電機的驅(qū)動機構(gòu)作為外轉(zhuǎn)子馬達(dá)的設(shè)計實現(xiàn)了緊湊的、可輕松結(jié)合到相應(yīng)的滾輪節(jié)段中的構(gòu)造，該構(gòu)造尤其在設(shè)有多于兩個滾輪節(jié)段并且尤其未定位在碾壓滾輪的縱向端部區(qū)域中的滾輪節(jié)段在軸向方向上非常難以接近的情況下特別有利。
